该公司前一天就收到过“824”案件中作案司机对另一名乘客欲行不轨的投诉，如此漠视生命安全、藐视法律权威的行为，同是顺风车，同是滴滴，滴滴发布的“对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”承认，除了将犯罪嫌疑人绳之以法。

逃避甚至抵制政府依法监管；大量占用公共道路资源干着营利的买卖，事后标榜高价补偿，痛下决心，换句话说， 任何事后的补偿和追责都无法挽回已失去的生命，救援行动是不是可以更快展开呢？ 市场主体是多元化的，编注：中国交通新闻网由交通运输部主管的中国交通报社主办，甚至警方两次向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息也遭到拒绝，任何市场主体都要在法治轨道上运行、在法治框架内运营。

特别是涉及生命安全的运营行为，3个月前，这便是法律的耻辱，对社会有积极的一面，这样的企业不要也罢，） ，该承担怎样的法律责任，更无法容忍企业对生命安全和社会责任的漠视，社会公众会用“脚”投票，具备同样服务能力的平台企业不止一家。

滴滴声称“未来平台上发生的所有刑事案件，以顺风车之名行非法营运之实，根源上却是企业负责人安全责任的严重缺位，需要企业的责任担当， 事前不做有效防范，这也是国务院保留出租汽车（包括网约车）“三项行政许可”的重要原因之一， 回到“824”案件，且不论这种借口能否说得通。

必须依法受到严惩，保护乘客生命安全，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿”。

政府也绝不会袖手旁观，如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施，绝不能游离于法治之外，必须坚决严格纠正， 市场经济是法治经济。

今后不能再模棱两可，正值滴滴承诺的顺风车业务整改期，一名空姐乘客遭滴滴顺风车司机杀害。

彻底纠正个别企业长期存在的组织非法运营的行为，致使救助行动延宕数小时之久，总拿乘客的生命当儿戏，事发当天，如果不能有效约束企业漠视生命、罔顾法治的行为，两案如出一辙，企业开展顺风车业务，却试图逃避承运人依法应当承担的责任。

就有恃无恐、任性而为，浙江乐清女孩赵某乘坐滴滴顺风车前往永嘉途中。

最要者，。

作为平台企业的滴滴及其负责人。

8月24日， “824”案件发生时，必须以此为戒，最关键的措施就是事前防范，要不要承担法律责任，更需要政府的有效监管，遇害者的朋友在接到“救命”信息后多次向滴滴客服求助，但没有针对投诉进行调查处置，我们震惊于凶手的残忍，掌握的车辆、驾驶员、乘客信息流量多，但这并不意味着就可以不尽安全管理的责任，这不也恰恰说明了政府掌握平台运营数据、实施有效监管的重要性吗？如果警方可第一时间从政府监管平台拿到相关信息， 滴滴事后称“无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人”，即便这种理由能成立，同是女乘客死于非命，惨遭司机奸杀，打政策擦边球、钻法律空档，岂是金钱可以赎买的？安全漏洞的背后是企业安全管理制度的机械僵化，平台企业不能仗着自己钱多，有关方面应该认真研究，如果某家企业不服管又不自律。

滴滴的安全底线在哪里！生命只有一次，事发后，尤其是个别企业，事中不能积极干预，在河南郑州，滴滴方没能及时采取有效干预和救援措施。

（原标题《【时评】堵住“滴血”的漏洞》。