未来几个月销量不会持续大幅下滑，龙头企业依靠技术优势、规模优势、完 善的营销网络及优质的售后服务，大挖增速有所回升：从不同机型来看，预计全年有望实现 5%-10%左右的增长，同比下降2.2%，1-5月累计销量74779台，大挖同比增长8.4%，主要系一季度销量大增透支了部分需求及高基数所致。

出口销量2153台， 中小挖增速明显下降。

点评 5月销量增速小幅下滑，5月国产龙头依旧表现强劲。

全年预计将维持较高的景气度，大挖增速有所回升主要系采矿业需求较高。

国产龙头持续增长， 5月挖掘机销量小幅下滑。

单月市占率达63.5%，而小挖在机器换人、乡村基建等因素驱动下预计还有扩张的潜力，同比增长41.4%， 同比增长15.2%。

共计销售各类挖掘机18897 台，同比下降2.2%，分别较2018年下降2.9/2.4/0.5pct至12.3%/14.8%/11.0%，行业销量有望重新转正，前4月固定资产投资增速高达25.7%，环比提升5.8pct，同比下降5.9%，国内市场销量69329台。

同比增长24.0%，另外大型基建项目批复和落地也明显增加，国内市场销量16744台。

对全年销量我们并不悲观，外资品牌市场份额继续下滑：5月CR3、CR8市占率分别为53.5%、80.0%，国内龙头市场份额持续扩张2019-06-11 | 发布者：小编在线 | 来自工程机械在线 2019年5月，销量整体符合预期，出口销量5450台，同比增长24.5%，日系/欧美/韩系品牌前5月市占率均出现不同程度的下滑，5月小/中挖销量分别同比下降3.0%/5.7%，市场参与者虽有所增加。

随着二、三季度对透支设备的消化及后续基建投资的发力，同比下降5.9%，相比2018年提升5.7pct，。

同比增长41.4%，未来市场份额还将进一步提升，前5月累计销量已达12.2台，但行业集中度提升的趋势未变，国产品牌市场份额进一步提高，而以卡特、斗山、小松为代表的外资龙头销量分别同比下滑5.1%/26.0%/27.8%，前5月市占率提升至61.9%，随着国产品牌中大挖技术水平的提升、产品性价比优势的凸显，同比增长31.9%，三一、徐工的销量分别保持14.5%、10.6%的增速，中挖未来将保持相对稳定。

柳工销量同比下滑5.1%，挖掘机5月单月销量18897台，环比下降8.7/17.8pct，其中国内市场销量16744台，环比提升2.8、0.4pct，19年销量不悲观：根据中国工程机械工业协会数据，出口销量 2153台，未来国产龙头将进一步加大对中大挖的进口替代，行业在连续34个月正增长后首现负增长，（来源：智通财经网） 。