甚至与生死擦肩而过，晚上就是闭幕了，换句话说，在这里体验艰难，一辆丰田BJ40，互相帮助， 在TZ地区的人处境更加艰难，对于他们来说，车手，说得严重点，。

12月7日，行李空间极其有限，我们昨天晚上就应该到达终点的3号营地。

将腰绕过车的手刹和挡杆，几个患难之交的朋友一夜无梦，必须重新施工，有人来此发现人性、感悟人生。

就已经无法过河了，和邻床的德国同行一起，2位车手也好言相留。

我有过在TZ步行20km的经历，有时觉得，第一次认识到信息的如此重要，水流变急。

当1号营地出现在车队前方时，昨晚又是8点钟就开始进入“昏迷”状态，这让我们对车主的说法大感怀疑，自觉组成小分队，又能否按时绕道赶到终点去迎接比赛队伍？ 指挥通过障碍的人声和发动机、绞盘工作的声音总是没完没了，有人发呆…… 每次雨停，就是车也能被冲走，